Comment convertissez-vous CC en chevaux-vapeur ?

Blosterblu - YT/CC-BY 2.0

En termes de spécifications automobiles, 1 cheval-vapeur équivaut à peu près à 15 à 17 centimètres cubes. Bien que ces deux unités soient toutes deux utilisées pour décrire la puissance du moteur d'un véhicule, les centimètres cubes ne peuvent pas être convertis directement en chevaux-vapeur. Les centimètres cubes (cc) et les chevaux (hp) sont des unités qui appartiennent à différentes échelles de mesure ; centimètre cube est une unité de mesure de volume, tandis que la puissance est une unité de mesure de puissance.



Les moteurs de voitures, en particulier les voitures de course et les dragsters, sont étiquetés en fonction de l'ampleur de la cylindrée du moteur. Ce chiffre est le volume entraîné par tous les pistons du cylindre d'un moteur alternatif en un seul mouvement du point mort haut au point mort bas. La cylindrée du moteur est généralement déclarée en centimètres cubes ou « cc », d'où l'étiquette apposée sur les moteurs de voiture.

Un moteur de voiture génère de l'énergie à partir de la combustion de carburant. Bien que la cylindrée du moteur puisse affecter la production d'énergie d'un moteur de voiture, d'autres facteurs peuvent entrer en ligne de compte. Certaines de ces variables incluent la taille du cylindre, le nombre de cylindres, le taux de compression, l'entrée d'air efficace, la sortie d'échappement améliorée, la charge globale du véhicule et l'injection de carburant.

Les véhicules hautement réglés ont le rapport cc/ch le moins élevé. Ce rapport signifie à quel point le carburant est balayé à travers les pistons du cylindre et converti en puissance. La plupart des voitures de course de F1 ont des rapports cc/ch de premier ordre, tandis que les moteurs gigantesques des lignes maritimes gaspillent trop de carburant pour propulser le navire vers l'avant.