Comment lire un diagramme d'ordre d'allumage d'un moteur ?

Un diagramme d'ordre d'allumage consiste en une illustration schématique d'un moteur et de ses cylindres, pour lequel chaque cylindre est numéroté pour correspondre à un ordre d'allumage numérique indiquant quelle bougie est déclenchée pendant le fonctionnement du moteur. Certains schémas d'ordre d'allumage comprennent également un petit cercle indiquant le capuchon du distributeur du véhicule, et chaque port pour un fil de bougie est numéroté en fonction du cylindre que le port est destiné à alimenter.



Les ordres d'allumage pour les moteurs d'automobiles sont souvent écrits sous une forme telle que 1-4-6-2-5-3, pour laquelle chaque numéro correspond aux numéros de cylindre donnés dans un schéma d'ordre d'allumage. Cela varie d'un moteur à l'autre en raison de nombreuses caractéristiques de conception différentes qui sont influencées par l'ordre d'allumage, y compris la quantité de bruit et de vibrations produites par le moteur et la douceur de la livraison de puissance du moteur. Le câblage des cylindres d'un moteur au chapeau du distributeur dans le mauvais ordre peut réduire considérablement les performances, empêcher le moteur de fonctionner ou même endommager gravement le moteur, il est donc important de connaître l'ordre d'allumage d'un moteur donné lors de la réparation ou du réglage de ce moteur.

La séquence de numérotation des cylindres de moteur n'est pas normalisée et varie selon les types de moteurs et les fabricants, il n'est donc pas prudent de supposer que la numérotation des cylindres est cohérente même entre différents moteurs du même fabricant. Par exemple, certains fabricants numérotent les cylindres dans les rangées d'un moteur de style V de manière séquentielle de sorte que les un à quatre cylindres d'un moteur V-8 soient tous du même côté du moteur. Cependant, d'autres fabricants numérotent leurs cylindres de manière échelonnée entre les deux rangées de cylindres dans ces types de moteurs.